HEMI- Il motore del mito americano

In passato spesso s’è tuonato, per far suonare potente un motore di un automobile, il nome HEMI. Ma qualcuno s’è mai fatto prendere dal dubbio di capire che cosa questa dicitura volesse dire? Manco a dirlo, io si.
HEMI sta per hemispherical e sta ad indicare la forma della camera di combustione della miscela aria/benzina (o in generale aria/combustibile) all’interno del cilindro.
Ora, senza star troppo a star lì a sviscerare troppo la cosa, basti sapere che la camera di combustione è quell’area del cilindro in cui il pistone NON corre e nella quale viene innescata l’esplosione del carburante tramite la candela (nel caso si stia parlando di benzina). Questa camera è abbastanza importante visto che dalla sua forma e dalla sua dimensione dipendono molte delle prestazioni che il nostro motore andrà a effettuare. Quello che si è potuto verificare è che con una camera semisferica viene fornito un percorso più diretto per il flusso di miscela aria/carburante all’interno della camera, che comporta un’erogazione di potenza più uniforme. Gli ingegneri hanno però scoperto che non è sufficiente far passare più velocemente i gas all’interno della camera di combustione per fornire la migliore combustione dal punto di vista delle emissioni, efficienza o potenza.
Inoltre ci sono sicuramente dei malus nell’usare soluzioni di questo tipo, tra cui l’aumento di peso del blocco motore, la difficoltà di raggiungere livelli di emissioni sufficientemente bassi e una caratteristica di basse prestazioni ad un numero basso di giri motore. Questi lati negativi, anche a fronte delle elevate potenze che si riuscivano, in generale, a produrre con questa tecnologia, ha a lungo andare fatto si che questa metodologia venisse messa da parte.
Molteplici sono le aziende che hanno utilizzato questa tecnologia per incrementare le prestazioni dei loro motori (tra queste, di certo non tra le ultime a trovare questa soluzione, troviamo anche l’Alfa Romeo) ma di sicuro quella che ha lasciato il segno nella storia è il gruppo Chrysler che con la dicitura HEMI ha lasciato nell’immaginario collettivo il segno delle elevate prestazioni, della sportività e della potenza. Possiamo citare la più famosa, la Dodge Charger (quella del 1969 è quella che imperversava tra le strade della contea di Hazzard), ma possiamo citare anche la Dodge Challenger, Plymouth Cuda, Dodge Coronet, Dodge Dart, Plymouth Road Runner, Plymouth SuperBird e tante altre.

Fonti: Wikipedia (EN)